据央视新闻消息，当地时间8月4日下午6时左右，黎巴嫩首都贝鲁特港口发生爆炸事故。据黎巴嫩红十字会公布的最新统计数字，截至北京时间6日上午，爆炸已至少造成135人死亡，另有5000多人受伤，数十人失踪。事故初步调查结果显示，系焊接火花引燃了仓库中堆放的炸药，导致在另一库房中存放的2700余吨硝酸铵爆炸。

　　业内专家提醒，“3·21”事故之后，贝鲁特事故再一次证明了硝化物存放的风险性，特别是在遇到明火或发生氧化时，硝化物的存放亟须引起重视。

　　2700余吨硝酸铵存放6年

　　黎巴嫩安全部门负责人阿巴斯·易卜拉欣表示，港口仓库中储存着可燃化学物质。黎巴嫩总理证实，2700余吨硝酸铵发生了爆炸。他强调，2700余吨硝酸铵在没有采取任何预防措施的条件下存放在仓库里长达6年之久，这是不能被接受的。

　　事件发生后，黎巴嫩最高国防委员会举行了紧急会议，并宣布该市为灾区。委员会建议政府宣布首都进入紧急状态。

　　据黎巴嫩国际广播集团报道，黎巴嫩最高国防委员会在会议上宣布，该起爆炸事件是由于易燃易爆品引燃了2000多吨硝酸铵。2014年，一艘轮船在开往非洲时，因船只出现问题，这些硝酸铵需被卸载，随后便存放在了贝鲁特海港12区。

　　“前一阵子，在检查仓库时，发现仓库硬件设施急需维护，库门需要加紧，并且要求贝鲁特海港有关部门配备警卫人员，任命仓库负责人，进行仓库维护。”一份安全报告显示，“工作人员在焊接存有炸药的库房门的过程中，焊接火花引燃了仓库中的炸药，这导致在另一库房中存放的硝酸铵爆炸。

　　高温环境易引发剧烈爆炸

　　天津大学教授、天津大学—阿斯利康联合实验室主任卫宏远表示，从目前掌握的信息初步判断，黎巴嫩的爆炸和天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故、天嘉宜公司“3·21”特别重大爆炸事故爆炸有很多类似之处，都是硝化物引发的剧烈爆炸反应。

　　卫宏远介绍说，硝化过程广泛地运用于精细化工、制药、染料等生产过程中，安全风险相对较大。硝化物大都具有火灾、爆炸危险性，尤其是多硝基化合物热稳定性差，高温易分解。因此，硝化企业一旦发生安全生产事故，往往就是大事故。

　　“硝酸铵是极其钝感的一种炸药，从撞击的角度看，并不是很危险。实验数据显示，50千克的锤从50厘米落下，硝酸铵都不会发生爆炸。但其不耐高温的危险特性往往容易被忽略。硝酸铵在110℃的条件下，就开始发生分解，随着温度的升高，发生爆炸的风险也急剧增加。”中国化学品安全协会副总工程师郝军表示。因此，在硝酸铵的储存方面，最应该注意的是要避开易燃物质，防止明火引发硝酸铵分解爆炸，这是管控硝酸铵的安全措施的重点。

　　中国化学品安全协会硝化分会会长，浙江龙盛集团股份有限公司副总经理、龙盛研究院院长何旭斌表达了相同的观点。他表示，硝酸铵虽然性能相对稳定，存放管理相对简单，但遇到高热，有可能会发生爆炸。

　　何旭斌解释说，硝化物在存放的过程中，由于其自催化性特性，物料会缓慢分解放热。特别是在一些隔热条件下，易出现热量累积而使物料内部温度升高，分解加速，导致燃烧或爆炸的发生。这就和食品储存一样，温度越低储存时间越长，温度越高越易变质。硝化物也有存放期限和存放条件。随着存放期的不断延长，其危险性将加速变化，更可能由量变引起质变，引发重大安全事故。因此，切不可长期违规存放。

　　卫宏远提出，在硝化反应和硝化物存储运输过程中，要充分考虑硝化反应热和硝化产物热不稳定性等因素，在反应过程中要尽量避免杂质的引入，控制反应物浓度和反应温度，考虑其他可能会引起失控的因素，寻求更加本质安全的工艺设计。

　　硝化物存放亟须重视

　　何旭斌表示，目前企业普遍更重视生产过程中的安全工作，容易忽视暂存过程的安全管理。加之对存放过程中的特性认识和评估不足，存放环节已成为硝化物全生命周期管理中比较薄弱的环节。

　　“2700吨的硝酸铵堆存在一起，今天不出事，明天也会出事。”方圆化工有限公司董事长王农跃对中国化工报记者说。该公司是中国化学品安全协会硝化分会发起单位之一。

　　“事故虽然发生在国外，但其中的教训，我们是应该吸取的。这起爆炸事件，反映出硝酸铵过量堆存的问题。但目前国内对硝酸铵等硝化物的存储量极限值尚未进行规定。而危险化学品的堆存，特别是硝化物的堆存量应该要有严格的限制。应规定最长储存时间并进行分级分类管理，以爆炸当量、分解难易、保存时间、分解半衰期、光催化性能、氧化性能等物理与化学性能为依据制定每种危险物质个性化管理方案。强化储存过程管理，定期翻包、检测温度、检测空气中的浓度、检测含量变化等。”王农跃说。

　　据了解，为改变这种现状，中国化学品安全协会硝化分会正在着手对硝化物存放特性进行评估和研究，择机起草相关规范。

　　此外，王农跃还提醒到，此次事故也涉及动火作业的问题。焊接火花引燃仓库炸药，进而导致另一库房内存放的硝酸铵爆炸，是典型的动火作业引发的事故。动火作业是有相关规定的，但总会有些思想麻痹的工人，因为嫌麻烦不按程序作业而导致严重事故。这个问题如何解决?他表示，程序管理必须履行，危险品库动火、修整的必备工具由审批部门掌控，无审批就无法作业，可避免审批与监督缺失。